Подземные резервуары

Области применения: 

• Автозаправочные станции
  
• АЗС для частного и ведомственного пользования
  
• Хранение горючих жидкостей для систем отопления
  
• Питание дизель-генераторных установок
  
• Системы пожаротушения
  
• Запасы воды для систем орошения
  
• Сбор и хранение дождевых вод
  
• Хранение питьевой воды
  
• Хранение различных жидкостей
  
• Хранение судового и авиатоплива
  
• Хранение химических и загрязняющих жидкостей в общем
  
• Сбор и хранение масел и отработанных масел
  

Основные характеристики:

• Люк диаметром 600 мм с прокладкой и болтовой крышкой
  
• Запираемая крышка заливной горловины с быстроразъемным соединением и ограничителем налива
  
• Дыхательный клапан со встроенным огнепреградителем
  
• Всасывающий трубопровод оснащен донным клапаном и фильтром
  
• Алюминиевый метрошток для измерения уровня топлива
  
• В наличии имеется широкий выбор механических и электронных уровнемеров.

Наружное покрытие:

• ЭПОКСИДНАЯ СМОЛА: наружная поверхность покрыта краской на основе двухкомпонентной эпоксидной смолы. Для улучшения антикоррозийных свойств эпоксидной смолы её предварительно модифицируют каменноугольной смолой.
  
• СТЕКЛОВОЛОКНО: листовая сталь (SA 2.5 – ISO 8501-1) обрабатывается пескоструем и покрывается защитным покрытием из стекловолокна (GRP).
  
• ПОЛИУРЕТАН: двухкомпонентное наружное покрытие на эпоксидной основе без сольвента, которое характеризуется высокой адгезией к металлической поверхности резервуара, высокой устойчивостью к разрывам и, самое главное, ударопрочностью, которая в разы превышает другие покрытия.
  

Внутреннее покрытие:

• Внутреннее покрытие для технической воды: внутренняя поверхность окрашивается антикоррозийной двухкомпонентной эпоксидной краской.
  
• Внутреннее покрытие для питьевой воды: внутренняя поверхность окрашивается защитной эпоксидной краской без сольвента; к изделию прилагается сертификат, который подтверждает его пригодность к прямому контакту с пищевыми продуктами и питьевой водой, в частности
• Внутреннее покрытие для авиатоплива: внутренняя поверхность окрашивается защитной краской на основе эпоксидно-фенольной смолы, пригодной для контакта с авиатопливом. Покрытие не содержит цинк, кадмий и медные сплавы.